في حالة توقف مكيف السيارة عن ضخ الهواء فتعتبر هذة واحدة من اهم العلامات التي تكشف لك عن تسرب داخل النظام او وجود خلل يتسبب في إنخفاض مستيو الفريون, وكما نعلم ان انظمة تكييف الهواء تعمل علي نقل الهواء البارد إلي مقصورة قائد المركبة وتطرد الحرارة من الهواء المحيط فيصبح (أقل سخونة / أقل برودة) فيما يتحقق ذلك عن طريق العديد من العمليات.
التعرف علي حاجة المكيف للشحن
يتم تدوير غاز التبريد كغاز من خط الضغط المنخفض والذي يتحول إلي حالة سائلة قبل ان يمر في النهاية عبر خط الضغط العالي والدوران المستمر لغاز التبريد من خطوط الضغط المنخفض والعالي يعمل علي المحافظة علي هواء المنزل او السيارة, بمجرد ان يحدث تسريب في هذا النظام فيتوقف سائل التبريد من المرور ليجعلة غير قادر علي إنتاج الهواء البارد وإليك بعض الإشارات:
- في حاله عدم قدرته علي إنتاج هواء بارد فينخفض مستوي إلي منخفض جداً.
- قابض التيار المتردد لا يعمل عندما تقوم بضبط مكيف الهواء الخاص بك علي أقصي إعدادات التبريد.
- تسرب المبردات تعد هي الاكثر خطورة والذي يظهر كمادة دهنية علي تركيبات او وصلات مكيف الهواء.
كيف تقوم بإعادة شحن مكيف الهواء بالسيارة
لإعادة شحن مكيف الهواء يجب ان تكون لديك بعض الأدوات الخاصة بالحماية والتي منها (نظارة حماية / قفاز ميكانيكي) كما تحتاج ايضا إلي (علبة مبرد / ميزان الحرارة / موصل الخرطوم) ولكي تتم العملية لابد وان تلتزم بالخطوات التالية:
- شغل مكيف الهواء علي الوضع الأقصي له.
- قم بالتحقق إن كان قابض التيار المتردد في حالة العمل ام لا.
- اختبر ضغط التيار المتردد بإيقاف تشغيل السيارة وحدد موقع خط التيار المتردد منخفض الضغط يتصل خطان به.
- وصل خرطوم إعادة الشحن بمنفذ الخدمة بوضع وصلة التوصيل السريع علي خرطوم إعادة الشحن ستسمع نقرة مما يشير انه تم تثبيتة.
- شغل السيارة وراقب المقياس الخاص بالحد الأقصي او الاعدادت ولاحظ ان كان سيعمل الضاغط بمجرد تعشيقة من خلال تجاوز 40 رطل او كان اقل من 40.
